Valva de pòrta: Una valva de pòrta es una valva qu'utiliza una pòrta (placa de pòrta) per se desplaçar verticalament lo long de l'axe del passatge. Es subretot utilizat dins de pipelines per isolar lo mitan, es a dire, completament dobèrt o completament barrat. En general, las valvas de pòrta son pas adaptadas a la regulacion del flux. Pòdon èsser utilizats a l'encòp per d'aplicacions a bassa temperatura e a nauta temperatura e pression, segon lo material de la valva.
Pasmens, las valvas de pòrta son generalament pas utilizadas dins de canalizacions que transpòrtan de pasta o de mèdias similars.

Avantatges:
Bassa resisténcia al fluid.
Demanda un torque mai pichon per la dobertura e la barradura.
Pòt èsser utilizat dins de sistèmas de flux bidireccional, permetent al mitan de fluir dins las doas direccions.
Quand es completament dobèrta, la superfícia de estancament es mens propensa a l'erosion del mitan de trabalh comparat a las valvas de glòbe.
Estructura simpla amb un bon procès de fabricacion.
Longitud d'estructura compacta.
Inconvenients:
De dimensions globalas mai grandas e d'espaci d'installacion requerits.
Una friccion e un desgast relativament mai nauts entre las superfícias de estancament pendent la dobertura e la barradura, mai que mai a de temperaturas nautas.
Las valvas de pòrta an tipicament doas superfícias de estancament, çò que pòt aumentar las dificultats dins lo tractament, la mòla e lo mantenement.
Temps de dobertura e de barradura mai long.
Valva de papilhon: Una valva de papilhon es una valva qu'utiliza un element de barradura en forma de disc per virar aperaquí 90 grases per dobrir, barrar e regular lo flux de fluid.

Avantatges:
Estructura simpla, talha compacta, leugièr, e bassa consomacion de material, çò que lo rend convenent per de valvas de grand diamètre.
Dubertura e barradura rapida amb una resisténcia al flux bassa.
Pòt manipular de mèdias amb de particulas solidas suspendudas e pòt èsser utilizat per de mèdias en polvera e granulats segon la resisténcia de la superfícia de estancament.
Convenent per la dobertura, la barradura e la regulacion bidireccionalas dins de canalizacions de ventilacion e d'eliminacion de polvera. Largament utilizat dins la metallurgia, l'industria leugièra, l'energia, e los sistèmas petroquimics per de gasoductes e de vias d'aiga.
Inconvenients:
Gamma de regulacion de flux limitada; quand la valva es dobèrta de 30%, lo debit despassarà 95%.
Inadequat pels sistèmas de canalizacion a nauta temperatura e nauta pression a causa de las limitacions dins l'estructura e los materials de estancament. En general, fonciona a de temperaturas inferioras a 300°C e PN40 o inferiora.
Performanças de estancament relativament mai marridas comparadas a las valvas de bòla e a las valvas de glòbe, doncas pas ideala per d'aplicacions amb de besonhs de estancament elevats.
Valva de bola: Una valva de bola es derivada d'una valva de tap, e son element de barradura es una esfèra que vira 90 grases a l'entorn de l'axe de l'valvulatija per aténher la dobertura e la barradura. Una valva de bòla es subretot utilizada dins los canalizacions per l'arrèst, la distribucion e lo cambiament de direccion de flux. Las valvas de bòla amb d'oberturas en forma de V an tanben de bonas capacitats de regulacion del flux.
Avantatges:
Resisténcia minimala al flux (practicament zèro).
Aplicacion fisabla dins de mèdias corrosius e de liquids de punt d'ebullicion bassa perque se pega pas pendent lo foncionament (sens lubrificacion).
Atenh un estancament complet dins un larg interval de pression e de temperatura.
Dubertura e barradura rapidas, amb cèrtas estructuras qu'an de tempses de dobertura/barradura tan corts coma 0,05 a 0,1 segondas, adaptats pels sistèmas d'automatizacion dins de bancs d'ensages sens impacte pendent l'operacion.
Posicionament automatic a las posicions de limit amb l'element de barradura de la bola.
Segellatge fiable dels dos costats del mitan de trabalh.
Pas d'erosion de las superfícias de estancament de mèdias a granda velocitat quand son completament dobèrts o barrats.
Estructura compacta e leugièra, çò que ne fa l'estructura de valvula mai adaptada pels sistèmas de mèdias a bassa temperatura.
Lo còrs de la valva simetric, mai que mai dins las estructuras del còrs de la valva soudada, pòt suportar la tension de las canalizacions.
L'element de barradura pòt suportar de diferéncias de pression nauta pendent la barradura. Las valvas de bola completament soudadas pòdon èsser enterradas jos tèrra, en assegurant que los compausants intèrnes son pas erosionats, amb una vida de servici maximala de 30 ans, çò que las rend idealas pels oleoductes de petròli e de gas.
Inconvenients:
Lo material principal de l'anèl de estancament d'una valva de bòla es lo politetrafluoroetilèn (PTFE), qu'es inèrt a gaireben totes los produches quimics e a de caracteristicas completas coma un coeficient de friccion bas, una performància establa, una resisténcia al vielhiment, l'adequacion a una granda gama de temperaturas, e una performància de estancament excelenta.
Pasmens, las proprietats fisicas del PTFE, inclusent son coeficient d'expansion mai naut, sa sensibilitat al flux freg, e sa conductivitat termica marrida, demandan que lo dessenh dels joints de sèti siá basat sus aquelas caracteristicas. Doncas, quand lo material de sagatge ven dur, la fiabilitat del sagatge es compromesa.
De mai, lo PTFE a un nivèl de resisténcia a la temperatura bassa e pòt pas èsser utilizat qu'en dejós de 180°C. Al delà d'aquela temperatura, lo material de estancament vielhirà. En considerant l'usatge a long tèrme, es generalament pas utilizat al dessús de 120°C.
Sa performància de regulacion es relativament inferiora a aquela d'una valva de glòbe, mai que mai de valvas pneumaticas (o de valvas electricas).
Valva Glòbe: Fa referéncia a una valva ont l'element de barradura (disc de valva) se desplaça lo long de la linha centrala del sèti. La variacion de l'orifici del sèti es dirèctament proporcionala al desplaçament del disc de la valva. A causa del cort desplaçament d'obertura e de barradura d'aqueste tipe de valva e sa foncion d'arrèst fisabla, e tanben la relacion proporcionala entre la variacion de l'orifici del sèti e lo desplaçament del disc de la valva, es fòrça adaptat per la regulacion del flux. Doncas, aquel tipe de valva es comunament utilizat per de fins d'arrèst, de regulacion e d'acceleracion.

Avantatges:
Pendent lo procès de dobertura e de barradura, la fòrça de friccion entre lo disc de la valva e la superfícia de estancament del còrs de la valva es mai pichona qu'aquela d'una valva de pòrta, çò que la rend mai resistenta al desgast.
La nautor de dobertura es generalament pas que 1/4 del canal del sèti, çò que lo rend fòrça mai pichon qu'una valva de pòrta.
Normalament, i a pas qu'una superfícia de estancament sul còrs de la valva e lo disc de la valva, çò que la facilita la fabricacion e la reparacion.
A una nòta de resisténcia a la temperatura mai nauta perque l'embalatge es generalament una mescla d'amiant e de grafit. Las valvas de glòbe son comunament utilizadas per las valvas de vapor.
Inconvenients:
A causa del cambiament de la direccion de flux del mitan a travèrs la valva, la resisténcia de flux minimala d'una valva de glòbe es mai nauta qu'aquela de la màger part dels autres tipes de valvas.
A causa de la corsa mai longa, la velocitat d'obertura es mai lenta comparada a una valva de bòla.
Valva de tap: Se referís a una valva rotativa amb un element de barradura jos la forma d'un tap de cilindre o de còn. Lo tap de la valva sus la valva de tap es virat de 90 grases per connectar o separar lo passatge sul còrs de la valva, en atenhent la dobertura o la barradura de la valva. La forma del tap de la valva pòt èsser cilindrica o cònica. Son principi es similar a aquel d'una valva de bòla, que foguèt desvolopada en foncion de la valva de tap e es subretot utilizada dins l'esplecha dels camps petrolièrs e tanben dins las industrias petroquimicas.
Valva de seguretat: Servís coma un dispositiu de proteccion contra la subrepression sus de vaissèls, d'equipaments o de canalizacions a pression. Quand la pression dins l'equipament, lo vaissèl o lo gasoducte despassa la valor autorizada, la valva se dobrís automaticament per liberar la capacitat completa, en empachant un aument suplementari de la pression. Quand la pression davala a la valor especificada, la valva deuriá se barrar automaticament rapidament per protegir lo foncionament segur de l'equipament, del vaissèl o del canal.
Trapa de vapor: Dins lo transpòrt de vapor, d'aire comprimit, e d'autres mèdias, l'aiga condensada se forma. Per assegurar l'eficiéncia e lo foncionament segur del dispositiu, es necessari de descargar oportunament aqueles mèdias inutils e nocius per manténer la consomacion e l'utilizacion del dispositiu. A las foncions seguentas: (1) Pòt descargar rapidament l'aiga condensada que se genera. (2) Empacha la fugida de vapor. (3) Enleva.
Valva de reduccion de pression: Es una valva que redusís la pression d'entrada a una pression de sortida desirada a travèrs d'ajustament e s'apièja sus l'energia del quite mitan per manténer automaticament una pression de sortida establa.
Valva de contraròtle: Tanben conegut coma valva de non retorn, preventor de retroflux, valva de contrapression, o valva unidireccionala. Aquelas valvas son automaticament dobèrtas e barradas per la fòrça generada pel flux del mitan dins lo canal, çò que ne fa un tipe de valva automatica. Las valvas de contraròtle son utilizadas dins los sistèmas de canalizacion e lors foncions principalas son d'empedir lo retorn mejan, d'empedir l'inversion de las pompas e dels motors de conduccion, e de liberar los mèdias de contenedors. Las valvas de contraròtle pòdon tanben èsser utilizadas sus de canalizacions que provesisson de sistèmas auxiliars ont la pression pòt montar al dessús de la pression del sistèma. Pòdon èsser subretot categorizats en tipe rotatòri (vira en foncion del centre de gravetat) e tipe levatge (se desplaça lo long de l'axe).

Temps de publicacion: 03 de junh de 2023
