Valvulas de contraròtle de estancament de cauchópòdon èsser classats segon lor estructura e metòde d'installacion coma seguís:
Valva de contraròtle de balanç: Lo disc d'unvalva de contraròtle de balançes en forma de disc e vira a l'entorn de l'arbre rotatòri del canal del sèti de la valva. A causa del canal intèrne racionalizat de la valva, la resisténcia al flux es mai pichona qu'aquela d'unvalva de contraròtle de levatge. Es adaptat per d'escasenças de grand diamètre amb de debits bas e de debits cambiants rarament, mas es pas adaptat pel flux pulsant, e sa performància de estancament es pas tan bona qu'aquela de las valvas de contraròtle de levatge.Valvas de contraròtle de balançson devesits en tres tipes: disc unic, disc doble e multidisc. Aquestes tres tipes son subretot classats segon lo diamètre de la valva, amb per tòca de reduire l'impacte idraulic quand lo mitan s'arrèsta de fluir o raja en revèrs.
Valva de contraròtle de levatge: Avalva de contraròtleont lo disc glissa lo long del centre vertical linha del còrs de la valva. Las valpas de contraròtle d'elevacion pòdon pas èsser installadas que sus de canalizacions orizontalas. Per de nauta pression, de pichon diamètrevalvas de contraròtle, lo disc pòt èsser una bola. La forma de l'ascensorvalva de contraròtlelo còrs es lo meteis qu'aquel d'una valva de glòbe (e pòt èsser utilizat intercambiablament amb una valva de glòbe), doncas son coeficient de resisténcia al flux es relativament grand. Son estructura es similara a aquela d'una valva de glòbe, amb lo còrs de la valva e lo disc essent los meteisses qu'aqueles d'una valva de glòbe. Una manga de guida es usinada sus la partida superiora del disc e la partida inferiora de la tampa de la valva, e la manga de guida del disc pòt levar liurament dins la manga de guida de la tampa de la valva. Quand lo mitan s'avança, lo disc es dobèrt per l'empont del mitan; quand lo mitan s'arrèsta de fluir, lo disc tomba sul sèti de la valva per son pròpri pes per empachar lo mitan de fluir en revèrs. Dins la valva de contraròtle de levatge drech, la direccion dels canals d'entrada e de sortida mejans es perpendiculara a la direccion del canal de sèti de la valva; dins la valva de contraròtle de levatge vertical, la direccion dels canals d'entrada e de sortida mejans es la meteissa qu'aquela del canal de sèti de la valva, e sa resisténcia al flux es mai pichona qu'aquela del tipe drech.
Valva de contraròtle de disc: Avalva de contraròtleont lo disc vira a l'entorn d'un pin dins lo sèti de la valva. La valva de contraròtle de disc a una estructura simpla, pòt pas èsser installada que sus de canalizacions orizontalas, e a una performància de estancament marrida.
Valva de contraròtle en linha: Una valva ont lo disc glissa lo long del centre linha del còrs de la valva. La valva de contraròtle en linha es una valva recentament desvolopada. Es de talha pichona, de pes leugièr, e a una bona fabricabilitat, çò que ne fa una de las direccions de desvolopament de las valvas de contraròtle. Pasmens, son coeficient de resisténcia al flux es leugièrament mai grand qu'aquel de la valva de contraròtle de balanç.
CompressionValva de contraròtle: Aquesta valva es utilizada coma valva per l'alimentacion de l'aiga de la caudièra e l'arrèst de vapor. Integra las foncions d'una valva de contraròtle de levatge, d'una valva de glòbe, o d'una valva d'angle.
(TWS) Tianjin Tanggu Water-Seal valve Co.,ltd. produire subretot de sètis resilientsvalva de papilhon, inclusent lo tipe de oblea, lo tipe de Lug,Tipe concentric de doble brida, Tipe excentric de doble brida, Filador Y, valva de contraròtle de oblea. Se i a mai de demandas, nos pòdon contactar.
Ora de publicacion: 11 de julhet de 2025
