La valva de papilhon pneumaticaes compausat d'un accionador pneumatic e d'una valva de papilhon. La valva de papilhon pneumatica utiliza una placa de papilhon circulara que vira amb la tija de la valva per la dobertura e la barradura, per tal de realizar l'accion d'activacion. La valva pneumatica es subretot utilizada coma una valva de blocatge, e pòt tanben èsser concebuda per aver la foncion d'ajustament o de valva de seccion e d'ajustament. A l'ora d'ara, la valva de papilhon es utilizada en bassa pression e granda S'utiliza de mai en mai sus de tudèls de calibre mejan.
Lo principi de foncionament devalva de papilhon pneumatica
La placa de papilhon de la valva de papilhon es installada dins la direccion del diamètre del canalizacion. Dins lo canal cilindric del còrs de la valva de papilhon, la placa de papilhon en forma de disc vira a l'entorn de l'axe, e l'angle de rotacion es entre 0°-90°. Quand la rotacion atenh 90°, la valva es dins un estat completament dobèrt. La valva de papilhon es simpla en estructura, pichona en talha e leugièra en pes, e es compausada de sonque qualques pèças. De mai, pòt èsser rapidament dobèrt e barrat en virant sonque 90°, e l'operacion es simpla. Al meteis temps, la valva a de bonas caracteristicas de contraròtle de fluid. Quand la valva de papilhon es dins la posicion completament dobèrta, l'espessor de la placa de papilhon es la sola resisténcia quand lo mitan fluís a travèrs lo còrs de la valva, doncas la casuda de pression generada per la valva es fòrça pichona, doncas a de bonas caracteristicas de contraròtle de flux. Las valvas de papilhon an dos tipes de estancament: estancament elastic e estancament metallic. Per las valvas de estancament elastics, l'anèl de estancament pòt èsser encastrat sul còrs de la valva o fixat a la periferia de la placa de papilhon.
Valva de papilhon pneumaticamantenença e depuracion
1. Plan d'inspeccion e de mantenença del cilindre
Normalament fasètz un bon trabalh de neteja de la superfícia del cilindre e d'oliar lo clip de l'arbre del cilindre. Dobritz la cobèrta finala del cilindre regularament cada 6 meses per verificar se i a de diferentas e d'umiditat dins lo cilindre, e l'estat de graissa. Se la graissa lubrificanta manca o s'es secada, es necessari de desmontar lo cilindre per un mantenement e un netejatge complets abans d'apondre de graissa lubrificanta.
2. Inspeccion del còrs de la valva
Cada 6 meses, verificatz se l'aparéncia del còrs de la valva es bona, se i a de fugidas sus la brida de montatge, s'es convenent, verificatz se lo joint del còrs de la valva es bon, pas de desgast, se la placa de la valva es flexibla, e se i a de matèria estrangièra pegada dins la valva.
Metòdes e precaucions de desmontatge e de montatge del blòt de cilindres:
D'en primièr levatz lo cilindre del còrs de la valva, levatz d'en primièr la cobèrta a las doas extremitats del cilindre, fasètz atencion a la direccion del cremallera del piston al moment de levar lo piston, puèi utilizatz la fòrça extèrna per far virar l'arbre del cilindre dins lo sens orari per far córrer lo piston cap al costat mai exterior, e puèi barratz la valva Lo trauc es lentament ventilat e lo piston es empontat lentament amb aqueste metòde de pression, mas amb pression doçament cal far atencion a ventilar lentament, autrament lo piston ejectarà subte, çò qu'es un pauc dangierós! Puèi levatz lo clip de l'arbre del cilindre, e l'arbre del cilindre pòt èsser dobèrt de l'autre extrèm. sortir-lo. Puèi podètz netejar cada partida e apondre de graissa. Las pèças que cal graissar son: la paret intèrna del cilindre e l'anèl de jonhatge del piston, lo bastidor e l'anèl de darrièr, e tanben l'arbre d'engranatge e l'anèl de jonhatge. Après aver lubrificat la graissa, la deu èsser installada segon l'òrdre de desmantelament e l'òrdre invèrs de las pèças. Après aquò, deu èsser installat segon l'òrdre de desmantelament e l'òrdre invèrs de las pèças. Prestatz atencion a la posicion de l'engranatge e del cremallera, e asseguratz-vos que lo piston se redusís a la posicion quand la valva es dobèrta. La ranura de l'extrèm superior de l'arbre d'engranatge es parallèla al blòc de cilindre pendent la posicion mai intèrna, e la ranura de l'extrèm superior de l'arbre d'engranatge es perpendiculara al blòc de cilindre quand lo piston es estirat cap a la posicion mai extèrna quand la valva es barrada.
Metòdes e precaucions d'installacion e depuracion del còrs del cilindre e de la valvula:
D'en primièr metètz la valva dins l'estat barrat per fòrça extèrna, es a dire, viratz l'arbre de la valva dins lo sens orari fins que la placa de la valva siá en contacte de segellatge amb lo sèti de la valva, e al meteis temps metètz lo cilindre dins l'estat barrat (es a dire, la pichona valva al dessús de l'arbre del cilindre La ranura es perpendiculara al còrs del cilindre (per una valva que vira alara dins lo sens orari per barrar la valva), lo cilindre a la valva (la direccion d'installacion pòt èsser parallèla o perpendiculara al còrs de la valva), e puèi verificar se los traucs de vis son alinhats Grand desviacion, se i a un pauc de desviacion, basta de virar un pauc lo blòc del cilindre, e puèi serrar los vis Lo depuracion de la valva de papilhon pneumatic verificatz d'en primièr se las valvas son completament estacadas. silenciador, etc., se pas complet, depuratz pas, la pression d'aire d'alimentacion normala es de 0,6 MPA±0.05MPA, abans de foncionar, asseguratz-vos que i a pas de brigalhs pegats dins la placa de la valva dins lo còrs de la valva Al primièr mesa en servici e foncionament, utilizatz lo boton de foncionament manual de la valva solenoïda (la bobina de la valva solenoïda es apagada pendent l'operacion manuala, e l'operacion manuala es valida; quand l'operacion de contraròtle electric es realizada, lo torçon manual es fixat a 00 e la bobina es alimentada, e l'operacion manuala es valida; 0 posicion 1 es para cerrar la valvula, 1 es para abrir la valvula, es decir, la valvula se abre cuando la alimentacion es activada, y la valvula se cerra cuando la alimentacion esta apagada.
Se se tròba que lo fabricant de valvas de papilhon pneumatica es fòrça lent a la posicion iniciala de la dobertura de la valva pendent la mesa en servici e lo foncionament, mas es fòrça rapid tre que se desplaça. Rapidament, dins aquel cas, la valva es barrada tròp estrechament, sufís d'ajustar un pauc la corsa del cilindre (ajustar un pauc los vis de ajustament de corsa a las doas extremitats del cilindre al meteis temps, al moment de l'ajustament, la valva deu èsser desplaçada a la posicion dobèrta, e puèi la font d'aire deu èsser apagada Apagar-la e puèi ajustar fins que la valva siá dobèrta e aital en plaça sens fugida. Se lo silenciador es ajustable, la velocitat de commutacion de la valva pòt èsser ajustada. Es necessari d'ajustar lo silenciador a l'obertura apropriada de la velocitat de commutacion de la valva. Se l'ajustament es tròp pichon, la valva pòt pas foncionar.
Ora de publicacion: 17 de novembre de 2022
